El 9 de mayo de 2024, la Fundación MAPFRE llevó a cabo una prueba experimental de choque frontal entre una motocicleta y un coche, con el objetivo de analizar la dinámica de los siniestros en motocicletas y evaluar la efectividad de los chalecos con airbag. Los motoristas, considerados uno de los grupos de usuarios más vulnerables en las carreteras, dependen en gran medida de sus cascos y otros equipamientos de seguridad para protegerse en caso de colisiones y caídas, ya que no cuentan con la estructura protectora que ofrece un coche.
Según explicó Jesús Monclús, director de Prevención y Seguridad Vial de Fundación MAPFRE, ?en el 51% de los incidentes entre motocicletas y otros vehículos, el conductor del otro vehículo tiene alguna implicación o no ha visto a la motocicleta?. Este dato subraya la importancia de las medidas de seguridad adicionales para los motoristas. Durante el crash test, una motocicleta con dos maniquíes ocupantes fue lanzada a una velocidad de 40 km/h contra un coche parado. El impacto, aunque a baja velocidad, fue notablemente violento: la moto chocó frontalmente contra el coche y los ocupantes fueron catapultados hacia adelante. El conductor golpeó el capó con la cabeza y cayó al frente del vehículo, mientras que el pasajero realizó una vuelta en el aire, impactó contra el parabrisas y el techo del coche, y terminó tendido en el suelo detrás del vehículo en una postura claramente antinatural.
Los maniquíes estaban equipados c...